第67章 67迈巴赫
第67章67.迈巴赫
自从拍卖掉翡翠，林峰一直想再买辆车。
皮卡平时留在牧场干活用，出门在外需要辆差不多的。
男人对车的痴迷堪比女人对于化妆品，以前林峰并不觉得自己对车有瘾，只是交通工具而已。
自从在西雅图见过那辆帕加尼，就像打开了他的新世界，原来那些四个轮子的玩意还能这么炫酷。
加上地广人稀的河谷镇拥有一条超带感的自驾公路，除了运送牲畜的卡车，见的最多的就是骑摩托的飙车党。
之前保罗接送自己的宝马X7就很不错，只是河谷镇买不到豪华车，最近也要去蒙大拿的首府赫勒拿。
当你银行账户里躺着足够多的钱时，买贵点的车就不再需要站在展厅里唯唯诺诺，类似去超市挑选饮料。
金钱给人带来自信，来美国后林峰对此深信不疑，整个河谷镇的牧民本身就在传达这样一条简单粗暴的理念，有钱能让生活更美好。
赶上赫勒拿的车展，规模比起西雅图那次要小得多，更像是农产品博览会临时改的。
不过除了没有帕加尼、布加迪、科尼塞克那些超级跑车外，常见的品牌都在，甚至还拉来了一台造型夸张的奔驰概念车撑场面。
起售价16万美元的迈巴赫GLS很让林峰心动，放到以前大概率是他忙活一辈子都无法开上的车。
别说迈巴赫GLS，就是一辆普通奔驰GLS都很难企及。
同样是女销售，有点胖，长相不如西雅图的甜美，而且态度冷淡。
那是杰西卡·阿尔芭，这是卸妆后的杰西卡·阿尔芭。
不过冷淡的态度让林峰可以安静地近距离欣赏车子，加上从网络上了解过一些，比第一次逛车展要游刃有余地多。
他很喜欢这台迈巴赫，岩黑色车身、沙漠金色车顶拼搭，价格能接受，而且发到朋友圈可以在小装一把。
到时候再稍微点评下缺点，说上句“凑合开”，逼味十足。
虚荣心谁都有，尤其之前工作不顺心，现在生活来了个180度大转弯。
再去保时捷展厅看看，卡宴、帕拉梅拉对之前的林峰来说也是无法企及的高度，现在只要喜欢随时可以提走一台。
帕拉梅拉9.2万起售，卡宴则是6.45万。
他很喜欢保时捷度车标，给人一种高档感，当然是在见识帕加尼之前。
在帕加尼那个级别的跑车面前，帕梅卡宴之流只不过是些烧汽油的大玩具罢了。
还有宝马，保罗公司的X7让林峰第一次感受到了什么叫豪华，但现在他更喜欢那台迈巴赫。
玛莎拉蒂出了款名为格雷嘉的SUV，价格跟卡宴差不多，一直以为只有轿车的。
不过看来看去林峰还是相中了那台迈巴赫GLS，红木棕色内饰显得很有档次感。
这款车在北美的竞争车型有宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及阿斯顿·马丁DBX，起售价格都在十几万美元往上。
只思考了十分钟，林峰决定订购一台。
4.0T双涡轮增压V8引擎，百公里加速接近4.8秒。
他的决定让奔驰的工作人员挺惊讶，估计以为他是个来拍车模的大学生。
这台车可以加装第三排座椅，好像用不太上，再说了第三排空间太小，还不如留给后备箱实用。
如果不选择第三排，那么第二排座椅之间的通道部分一直联通至主副驾驶位，而且第二排几乎可以完全放倒，躺在上面睡觉或者干点体力活都很方便。
他还选购了不少别的配置，比如加装折叠桌、冰箱、香槟杯支架、23英寸轮毂等等一些能够增加小资情调的东西。
林峰给的定位，这不单单是台车更是个移动的豪华私人休息舱。
算下来总共消费掉了22万美元，比起售价多了足足6万。
由于是定制款车型，最快也要一个月后才能提车。
这让林峰觉得很不爽，这段时间准备给老爸老妈办理签证手续，想在他们来的时候就开上。
把自己的诉求告诉了迈巴赫员工，他们表示会尽量快地完成交付。
工厂位于阿拉巴马州，跟蒙大拿差不多呈对角线，一个西北一个东南，生产下线后运送过来还需要时间。
林峰的土耳其护照还在排队申请中，没拿到E2签证，所以老爸老妈只能办旅游签，也需要时间，应该还来得及。
不过旅游签至少可以停留三个月，怎么着也能让老妈老爸体验一把迈巴赫。
前天晚上联系了保罗·施耐德，之前他说有朋友可以帮忙解决林峰老爸老妈的签证问题。
接到林峰的电话，保罗欣然答应。
自从翡翠拍卖结束后没再有时间见面，保罗每天忙的要死，一直邀请他来牧场也没时间。
“下次去蒙大拿出差，无论多远我也要去你的牧场，我保证老弟。”保罗说的很诚恳。
在家靠父母，出门靠朋友。
回忆接手牧场第一天起到现在，林峰认为自己挺走运，遇见的都是实诚人，比如保罗跟卡斯迪，再就是现在的两个员工。
这是他之前最担心的问题，怕因为肤色被坑。
还有一件要紧事，牧场需要建车库了。
索罗德皮卡风吹雨淋没问题，他可不想迈巴赫也这样。
跟木屋别墅相连的老车库可以暂时停放，但终归要盖一间新的车库，而且起码要准备五个车位，以后车子只会越来越多。
其实牧场需要改造的地方还有很多，比如草料间屋顶老化偶尔漏水，总不能一直缝缝补补。
再就是牛棚升级，以后牛越来越多，需要的面积也越来越大。
这些问题可以交给专门的建造公司，价格方面还算合理，只是人工费比较贵。
不得不说建筑工人在美国还是很吃香的，有的州熟练建工的年薪已经达到了12万美元。
牧场破产后，牛仔甚至是牧场主都去了工地搬砖，不过体力活不会每天都有。
河谷镇以原生态著称，工作少得可怜。
从赫勒拿市区开车回来，林峰已经对这座西北边境小镇有了归属感。
看着成片的草地或者黄色砂石地倍感亲切，连公路边觅食的郊狼也觉得眉清目秀。
无论如何，河谷镇已经成了他的第二家乡。
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自从拍卖掉翡翠，林峰一直想再买辆车。
皮卡平时留在牧场干活用，出门在外需要辆差不多的。
男人对车的痴迷堪比女人对于化妆品，以前林峰并不觉得自己对车有瘾，只是交通工具而已。
自从在西雅图见过那辆帕加尼，就像打开了他的新世界，原来那些四个轮子的玩意还能这么炫酷。
加上地广人稀的河谷镇拥有一条超带感的自驾公路，除了运送牲畜的卡车，见的最多的就是骑摩托的飙车党。
之前保罗接送自己的宝马X7就很不错，只是河谷镇买不到豪华车，最近也要去蒙大拿的首府赫勒拿。
当你银行账户里躺着足够多的钱时，买贵点的车就不再需要站在展厅里唯唯诺诺，类似去超市挑选饮料。
金钱给人带来自信，来美国后林峰对此深信不疑，整个河谷镇的牧民本身就在传达这样一条简单粗暴的理念，有钱能让生活更美好。
赶上赫勒拿的车展，规模比起西雅图那次要小得多，更像是农产品博览会临时改的。
不过除了没有帕加尼、布加迪、科尼塞克那些超级跑车外，常见的品牌都在，甚至还拉来了一台造型夸张的奔驰概念车撑场面。
起售价16万美元的迈巴赫GLS很让林峰心动，放到以前大概率是他忙活一辈子都无法开上的车。
别说迈巴赫GLS，就是一辆普通奔驰GLS都很难企及。
同样是女销售，有点胖，长相不如西雅图的甜美，而且态度冷淡。
那是杰西卡·阿尔芭，这是卸妆后的杰西卡·阿尔芭。
不过冷淡的态度让林峰可以安静地近距离欣赏车子，加上从网络上了解过一些，比第一次逛车展要游刃有余地多。
他很喜欢这台迈巴赫，岩黑色车身、沙漠金色车顶拼搭，价格能接受，而且发到朋友圈可以在小装一把。
到时候再稍微点评下缺点，说上句“凑合开”，逼味十足。
虚荣心谁都有，尤其之前工作不顺心，现在生活来了个180度大转弯。
再去保时捷展厅看看，卡宴、帕拉梅拉对之前的林峰来说也是无法企及的高度，现在只要喜欢随时可以提走一台。
帕拉梅拉9.2万起售，卡宴则是6.45万。
他很喜欢保时捷度车标，给人一种高档感，当然是在见识帕加尼之前。
在帕加尼那个级别的跑车面前，帕梅卡宴之流只不过是些烧汽油的大玩具罢了。
还有宝马，保罗公司的X7让林峰第一次感受到了什么叫豪华，但现在他更喜欢那台迈巴赫。
玛莎拉蒂出了款名为格雷嘉的SUV，价格跟卡宴差不多，一直以为只有轿车的。
不过看来看去林峰还是相中了那台迈巴赫GLS，红木棕色内饰显得很有档次感。
这款车在北美的竞争车型有宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及阿斯顿·马丁DBX，起售价格都在十几万美元往上。
只思考了十分钟，林峰决定订购一台。
4.0T双涡轮增压V8引擎，百公里加速接近4.8秒。
他的决定让奔驰的工作人员挺惊讶，估计以为他是个来拍车模的大学生。
这台车可以加装第三排座椅，好像用不太上，再说了第三排空间太小，还不如留给后备箱实用。
如果不选择第三排，那么第二排座椅之间的通道部分一直联通至主副驾驶位，而且第二排几乎可以完全放倒，躺在上面睡觉或者干点体力活都很方便。
他还选购了不少别的配置，比如加装折叠桌、冰箱、香槟杯支架、23英寸轮毂等等一些能够增加小资情调的东西。
林峰给的定位，这不单单是台车更是个移动的豪华私人休息舱。
算下来总共消费掉了22万美元，比起售价多了足足6万。
由于是定制款车型，最快也要一个月后才能提车。
这让林峰觉得很不爽，这段时间准备给老爸老妈办理签证手续，想在他们来的时候就开上。
把自己的诉求告诉了迈巴赫员工，他们表示会尽量快地完成交付。
工厂位于阿拉巴马州，跟蒙大拿差不多呈对角线，一个西北一个东南，生产下线后运送过来还需要时间。
林峰的土耳其护照还在排队申请中，没拿到E2签证，所以老爸老妈只能办旅游签，也需要时间，应该还来得及。
不过旅游签至少可以停留三个月，怎么着也能让老妈老爸体验一把迈巴赫。
前天晚上联系了保罗·施耐德，之前他说有朋友可以帮忙解决林峰老爸老妈的签证问题。
接到林峰的电话，保罗欣然答应。
自从翡翠拍卖结束后没再有时间见面，保罗每天忙的要死，一直邀请他来牧场也没时间。
“下次去蒙大拿出差，无论多远我也要去你的牧场，我保证老弟。”保罗说的很诚恳。
在家靠父母，出门靠朋友。
回忆接手牧场第一天起到现在，林峰认为自己挺走运，遇见的都是实诚人，比如保罗跟卡斯迪，再就是现在的两个员工。
这是他之前最担心的问题，怕因为肤色被坑。
还有一件要紧事，牧场需要建车库了。
索罗德皮卡风吹雨淋没问题，他可不想迈巴赫也这样。
跟木屋别墅相连的老车库可以暂时停放，但终归要盖一间新的车库，而且起码要准备五个车位，以后车子只会越来越多。
其实牧场需要改造的地方还有很多，比如草料间屋顶老化偶尔漏水，总不能一直缝缝补补。
再就是牛棚升级，以后牛越来越多，需要的面积也越来越大。
这些问题可以交给专门的建造公司，价格方面还算合理，只是人工费比较贵。
不得不说建筑工人在美国还是很吃香的，有的州熟练建工的年薪已经达到了12万美元。
牧场破产后，牛仔甚至是牧场主都去了工地搬砖，不过体力活不会每天都有。
河谷镇以原生态著称，工作少得可怜。
从赫勒拿市区开车回来，林峰已经对这座西北边境小镇有了归属感。
看着成片的草地或者黄色砂石地倍感亲切，连公路边觅食的郊狼也觉得眉清目秀。
无论如何，河谷镇已经成了他的第二家乡。
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